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德國kracht二次儀表AS8-I-24的詳細(xì)資料:
品牌 | KRACHT/德國克拉克 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,交通,汽車,電氣 |
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德國kracht二次儀表AS8-I-24,德國原裝產(chǎn)品,自主清關(guān)。
KRACHT克拉克AS8版本的標(biāo)準(zhǔn)配置的功能特性如下:
1.AS 8 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格是一個(gè)用于動(dòng)態(tài)流量與體積測(cè)量的顯示和控制設(shè)備。設(shè)置可通過三個(gè)按鍵完成。取下面板后可以看到這三個(gè)按鍵,或者在F規(guī)格中可以通過薄膜鍵盤進(jìn)行設(shè)定。
2.顯示單位的轉(zhuǎn)換可通過Dip 撥碼開關(guān)實(shí)現(xiàn)。Dip 撥碼開關(guān)位于面板后方。
3.具有兩個(gè)可編程繼電器、一個(gè)模擬輸出端或一個(gè)串行接口RS 232,用于進(jìn)行外部再處理。
4.通過集成式的24 VDC 傳感器電源可直接連接流量計(jì)。
5.可選嵌入式、臺(tái)式或19;插槽式。
德國kracht二次儀表AS8-I-24
二次儀表結(jié)構(gòu):
1、殼體 2、蓋板 3、齒輪 4、前置放大器
5、連接器 6、傳感器 7、軸承配件
指示器功能:
1:根據(jù)齒輪馬達(dá)原理,測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)
2:齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行,軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承
3:齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板呢安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取件
4:當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí),傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vgz的信號(hào)
5: 這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)
6:雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別
指示器產(chǎn)品特性:
1:針對(duì)各種應(yīng)用,VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì),通過區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類
2:寬泛的測(cè)量范圍可以滿足各種具體需要
3:在范圍內(nèi),測(cè)量不受粘度影響
4:低壓降、高靈敏度測(cè)量、高工作壓力、低噪音
5:具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量
6: 在較廣的溫度范圍內(nèi),輸出信號(hào)不受溫度影響
7:在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度
8:電子設(shè)備的高操作可靠性
9:前置放大器終端易于使用
指示器精度特性:
1、KRACHT設(shè)計(jì)的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz,也就是對(duì)應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。
2、整個(gè)測(cè)量范圍的線性誤差是<±0.1%
3、測(cè)量值的重復(fù)性<0.1%
4、精度檢測(cè)是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)的一部分
5、測(cè)試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔;
6、KRACHT所涉及的精度值由DKD(德國計(jì)量局)核準(zhǔn)。
指示器一般特性:
設(shè)計(jì) 齒輪馬達(dá)
連接類型 板式安裝/管道鏈接
安裝位置 任意
流向 雙向
粘度 1-1000000mm2/s, 不同系列有所不同
kracht:流量計(jì),齒輪泵,溢流閥,指示器
VSE(威仕)流量計(jì)-VS系列,RS系列,EF系列,VHM系列,VTR系列
西門子:流量計(jì),物位計(jì),變送器
MEISTER麥斯特:流量計(jì)
Sika:流量計(jì),流量開關(guān),傳感器
SICK施克:傳感器,測(cè)距儀等
巴士德:傳感器,壓力開關(guān)等
寶德:流量計(jì),閥類,傳感器等
ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器
ifm:傳感器,流量開關(guān),控制器
ATOS:液壓閥,放大器,液壓泵
HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測(cè)量儀等
wandfluh萬福樂:低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線圈等
LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計(jì)量泵,
MTS:傳感器,液位計(jì)
ASCO阿斯卡:燃?xì)忾y,電磁閥等
IFM:流量開關(guān),傳感器,編碼器開關(guān)等
TURCK/圖爾克:傳感器,接近開關(guān),編碼器
P+F:編碼器,傳感器等
PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵
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