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產(chǎn)品名稱:德國KRACHT齒輪泵KF80RF3-D15

訪問量:756

更新時(shí)間:2024-12-10

產(chǎn)品報(bào)價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):德國KRACHT齒輪泵KF80RF3-D15,德國KRACHT克拉克KF系列常規(guī)型號都有現(xiàn)貨,原裝產(chǎn)品,可當(dāng)天發(fā)貨~KF80RF2-D15現(xiàn)貨德國原裝產(chǎn)品
德國KRACHT克拉克KF系列 低壓傳送泵,高壓傳送泵、離心泵,德國KRACHT克拉克SPV/SPVF系列:壓力閥,

德國KRACHT齒輪泵KF80RF3-D15的詳細(xì)資料:

品牌KRACHT/德國克拉克應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,農(nóng)業(yè),能源,綜合

KRACHT齒輪泵設(shè)備系統(tǒng),由一個(gè)或多個(gè)雙側(cè)泵組成,例如一個(gè)氣動(dòng)雙KRACHT齒輪泵。泵上的集合管分開,使泵的每一側(cè)泵出多成分材料中的一種成分,一個(gè)積累器與兩側(cè)的輸出相連,使泵的異相輸出變?yōu)橥?。隔膜式隔離閥可選用在泵的每一側(cè)出口,從而防止混合材料回流。如果需要1:1以外的混合比,可以采用一個(gè)以上的這種泵一起使用,從而達(dá)到多種混合比。

德國KRACHT克拉克KF系列 低壓傳送泵,高壓傳送泵、離心泵,

德國KRACHT克拉克SPV/SPVF系列:壓力閥,

德國KRACHT克拉克VC系列 : 流量計(jì),

德國KRACHT克拉克KP系列 : 高壓齒輪泵,

德國KRACHT克拉克KM系列 : 齒輪電機(jī),夾心閥,減壓閥等

德國KRACHT克拉克BT, BTH 系列齒輪輸送泵功能

德國KRACHT齒輪泵KF80RF3-D15

BT 和 BTH 系列泵是低速齒輪泵,用于輸送中等粘度和高粘度的各類液體,但液體必須保證具有一定的潤滑性,不含有固體顆粒且具有化學(xué)兼容性。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的泵由灰鑄鐵制成的殼體、軸承及填料密封蓋構(gòu)成。軸和齒輪由經(jīng)過硬化和精磨處理的滲碳鋼制成。軸頸置于青銅制成的滑動(dòng)軸承中? (也可以選擇燒結(jié)鐵材料)。
   旋轉(zhuǎn)軸封為填充有聚四氟乙烯的芳綸紗制成的填料密封;部件之間的靜態(tài)密封采用液態(tài)密封劑或密封墊實(shí)現(xiàn)。使用的所有密封材料都不含有石棉? 。 不允許承受驅(qū)動(dòng)軸外部的軸向力;但允許一定的徑向力,其可以被吸收,取決于其大小和主向,且優(yōu)先選用彈性聯(lián)軸節(jié)。
   對于必須通過加熱才能實(shí)現(xiàn)流動(dòng)的輸送介質(zhì)(例如瀝青或石蠟),應(yīng)使用BTH 型泵。?
   該泵的殼體為雙層結(jié)構(gòu) ,即帶加熱罩。通過相應(yīng)接口循環(huán)輸入的加熱介質(zhì)? -? 導(dǎo)熱油或蒸汽對泵輸送室進(jìn)行加熱。除了標(biāo)準(zhǔn)系列外 ,還補(bǔ)充有下述特殊規(guī)格。
   BT2 型號是防銹、耐酸型規(guī)格
   不銹鋼本體和齒輪,帶碳質(zhì)滑動(dòng)軸承,該泵的運(yùn)行壓力不超過? 5 bar。
   BT1至BT4型號為青銅殼體和不銹鋼齒輪及軸或?yàn)榍嚆~齒輪及不銹鋼軸。
   對于含有磨料混合物和? /或具有高腐蝕性作用的介質(zhì),如樹脂、特殊顏料和油漆以及粘著劑,建議使用帶有特殊代碼/04?? 的規(guī)格,該規(guī)格在
   德國KRACHT克拉克BT1 至 BT7 型號均可選。這類泵上與輸送介質(zhì)接觸的部件都具有化學(xué)沉 積的 Ni/SiC 復(fù)合物涂層,不僅耐磨損,還能防腐蝕。因此,較標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)格泵,輸送同等介質(zhì)其耐用時(shí)間得到延長。
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BTH齒輪輸送泵一般特性參數(shù),固定方式 腳座固定,管道接口為惠氏管螺紋法蘭對接法蘭,旋轉(zhuǎn)方向BTH=右或左轉(zhuǎn).安裝位置為水平位置,輸送介質(zhì)為:潤滑油,切削油,燃油,瀝青,合成樹脂油漆,結(jié)合劑,濃糖漿,可溶性介質(zhì),硬化劑,軋制潤滑油和拉絲油,發(fā)動(dòng)機(jī)油,油漆,涂料,硝化纖維漆,樹脂,蠟,柴油,廢油,油脂,粘合劑,塑料膠水,粘合劑,紙漿等。具有電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸節(jié)和防護(hù)罩及泵安裝在同一底板上。

BTH 3 R0BK51 04
   BTH 3 LF0CF5104
   常見的KRACHT低速BT/BTH齒輪泵出現(xiàn)問題:
   油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
   克拉克BTH系列泵為雙層結(jié)構(gòu),即帶加熱罩,通過加熱介質(zhì)(導(dǎo)熱油、蒸汽)對泵送介質(zhì)進(jìn)行加熱,增加介質(zhì)的流動(dòng)性。BT和BTH系列泵是低速齒輪泵。用于輸送中高粘度的各類液體介質(zhì),但是介質(zhì)必須含有一定的潤滑性,且不含固體顆粒,具有化學(xué)兼容性。

德國KRACHT齒輪泵KF80RF3-D15

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