德國VSE流量計(jì)VS4EP012T-32Q11技術(shù)資料 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年,歷經(jīng)16年與世界較有名的多家進(jìn)口產(chǎn)品維護(hù)服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系(項(xiàng)目支持:KRACHT克拉克、ATOS阿托斯,優(yōu)勢代理經(jīng)銷:賀德克、派克、力士樂、威格士、 寶德、MAC、IFM、ACE等)。我們售出的產(chǎn)品提供專業(yè)的質(zhì)量保證,并且都經(jīng)過了嚴(yán)格的測試和認(rèn)證假一罰十。在享受高品質(zhì)的同時(shí),您還將享受優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。 德國威仕VSE流量計(jì)公司為用戶的過程控制應(yīng)用提供高精度的流量計(jì)量技術(shù),應(yīng)用包括:塑料行業(yè),化工行業(yè),制藥行業(yè),涂料行業(yè),汽車工業(yè),雙組分混合等等。 VSE流量計(jì)根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計(jì):兩個(gè)精密配合的齒輪封閉在堅(jiān)固的腔體內(nèi),工作時(shí),被測液體推動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪間的的間隙形成測量腔室。每齒經(jīng)過檢測器時(shí),檢測器產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輸出的脈沖信號經(jīng)儀表容積/脈沖(Vm)換算和處理,顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。此流量計(jì)特別適用于精密、高壓、高黏度環(huán)境。VSE流量計(jì)常用于測量技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、液壓、監(jiān)控技術(shù)、控制和調(diào)節(jié)、過程技術(shù)等。 VSE齒輪流量計(jì)-VS系列:體積和流量測量;精確配料、混料;混料成分比例控制系統(tǒng)監(jiān)測;過程控制;開閉環(huán)控制;連續(xù)定量控制。主要類型為鑄鐵型和不銹鋼型,流量范圍0.002-525L/min;計(jì)量精度±0.3%R(>21cSt);耐壓315bar,zui大可達(dá)700bar。 VSE齒輪流量計(jì)-EF系列:經(jīng)濟(jì)型。實(shí)現(xiàn)計(jì)量的同時(shí),讓您的成本更低!主要類型為管螺紋連接和板式安裝;流量范圍0.05-150L/min;精度±2%R(>21cSt);耐壓200bar。VSE齒輪流量計(jì)-VHM系列:更適合無潤滑性的介質(zhì),需要經(jīng)常清洗及更換介質(zhì)的場合,可選光纖傳送,適用于極度危險(xiǎn)的場合!主要類型為不銹鋼型;流量范圍0.01-30L/min;精度±0.5%R(>10cSt);耐壓250bar。 VSE渦輪流量計(jì):更適合于低粘度流體的流量的計(jì)量和監(jiān)測!應(yīng)用在苛刻的環(huán)境,比如油品、石化、化工等;螺紋通徑10~50mm,法蘭通徑10~500mm。 應(yīng)用概況: 差壓式流量計(jì)應(yīng)用范圍特別廣泛。在封閉管道的流量測量中各種對象都有應(yīng)用。如流體方面:單相、混相、潔凈、臟污、粘性流等;工作狀態(tài)方面:常壓、高壓、真空、常溫、高溫、低溫等;管徑方面:從幾mm到幾m;流動(dòng)條件方面:亞音速、音速、脈動(dòng)流等。它在各工業(yè)部門的用量約占流量計(jì)全部用量的1/4~1/3。 1、常用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置(孔板)、(噴嘴)、(文丘利管)。 2、常用非標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置有(雙重孔板)、(圓缺孔板)、(1/4圓噴嘴)和(文丘利噴嘴)。 3、孔板常用取壓方法有(角接取壓)、(法蘭取壓),其它方法有(理論取壓)、(徑距取壓)和(管接取壓)。 4、標(biāo)準(zhǔn)孔板法蘭取壓法,上下游取壓孔中心距孔板前后端面的間距均為(25.4±0.8)mm,也叫1英寸法蘭取壓。 5、1151變送器的工作電源范圍(12)vdc到(45)vdc,負(fù)載從(0)歐姆到(1650)歐姆。 6、1151dp4e變送器的測量范圍是(0~6.2)到(0~37.4)kpa。 VSE齒輪流量計(jì)的工作原理: 流量計(jì)腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個(gè)齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個(gè)固定的體積,稱為標(biāo)準(zhǔn)容積。流量就是通過計(jì)算一定時(shí)間內(nèi)來流通 過標(biāo)準(zhǔn)容積的個(gè)數(shù)來計(jì)量。 VSE齒輪流量計(jì)的測量原理: 齒輪流量計(jì)是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進(jìn)而得出流量值Q。 齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測量誤差。 VSE齒輪流量計(jì)的特點(diǎn): 1、流量測量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無關(guān),這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。 2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。 3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測量誤差 安裝常見問題: 1、把差壓式流量計(jì)孔板的進(jìn)口面反裝; 2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場所; 3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相; 4、流量計(jì)安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方; 5、流量計(jì)流動(dòng)方向安裝錯(cuò)誤; 6、流量計(jì)或電信號傳輸線置于強(qiáng)電磁場下; 7、 將易受振動(dòng)干擾的流量計(jì)安裝在有振動(dòng)的管道上; 8、 缺少必要的防護(hù)性配件。 優(yōu)點(diǎn): (1)應(yīng)用多的孔板式流量計(jì)結(jié)構(gòu)牢固,性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長; (2)應(yīng)用范圍廣泛,至今尚無任何一類流量計(jì)可與之相比擬; (3)檢測件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn),便于規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。 缺點(diǎn): (1)測量精度普遍偏低; (2)范圍度窄,一般僅3:1~4:1; (3)現(xiàn)場安裝條件要求高; (4)壓損大(指孔板、噴嘴等)。 注:一種新型產(chǎn)品:引進(jìn)美國航天航空局而開發(fā)的平衡流量計(jì),這種流量計(jì)的測量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5-10倍,永9壓力損失1/3。壓力恢復(fù)快2倍,小直管段可以小至1.5D,安裝和使用方便,大大減少流體運(yùn)行的能力消耗 部分型號: EF2 ARO 64T-PNP/1 HTS1-PNP EFO,4 ARO 14V-PNP/1 VS0.1EP012V32Q11/4 VS0.4GPO12V-32N11/X VS2GPO12V-32N11/X VS0.04GPO12V-32N11/3 VS1GPO12V-32N11/4 VS0.1GPO12V-32N11/4 VS 0.04 EPO 12E-32N11 VS0.4GPO12V-32N11/2 VSI 2/10 S07 12V-32W15 /4 10 EF0.1ARO.14V-NPN/1 EFO.1ARO.14V-NPN/1 VS0.02EPO12V-32N11/4 了解跟多有關(guān)德國VSE流量計(jì),VSE齒輪流量計(jì),VSE渦輪流量計(jì)等產(chǎn)品咨詢,請點(diǎn)擊:VSE威仕 |