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MOOG伺服比例閥延長了產(chǎn)品的保質(zhì)期

    MOOG伺服比例閥延長了產(chǎn)品的保質(zhì)期
  MOOG伺服比例閥一個電指令信號施加到閥芯位置控制器集成塊上,電子線路在直線馬達產(chǎn)生一個脈寬調(diào)制電流,震蕩器就使閥芯位置傳感器勵磁,經(jīng)解調(diào)以后的閥芯位置信號和指令位置信號進行比較。
   MOOG伺服比例閥閥芯位置控制器產(chǎn)生一個電流輸給力馬達,力馬達驅(qū)動閥芯,一直使閥芯移動到指令位置,閥芯的位置與指令信號成正比。伺服閥維修的實際流量Q是閥芯位置與通過閥芯計量邊的壓力降的函數(shù)。MOOG伺服比例閥通過熱電廠試運期間發(fā)現(xiàn)由油質(zhì)污染造成伺服閥卡澀故障的約占40%;由伺服閥本身的結(jié)構(gòu)特性引起的伺服閥振動,導致汽門擺動的約占10%;由磨損引泄漏增大故障的約占10%左右;零偏不穩(wěn)的約占5%,其它故障約占35%。
   MOOG伺服比例閥在使用過程中極易劣,化主要表現(xiàn)為污染顆粒度的增加和酸值升高。DEH系統(tǒng)用抗燃油一般要求達到MOOG2級,酸值KOH應小于0.2‰??谷加臀廴绢w粒度增加,極易造成伺服閥卡澀,同時,使閥芯的磨損,泄漏增加。通過幾年來對抗燃油的油質(zhì)分析和處理,發(fā)現(xiàn)抗燃油酸值的升高,對MOOG伺服比例閥部件產(chǎn)生腐蝕作用,特別是對伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕,這是使伺服閥泄漏增加的主要原因。為此,要定期化驗油質(zhì),同時加強油液進貨渠道管理,補油時要使用的濾油設備,在系統(tǒng)中安裝在線運行的再生裝置。
   由于MOOG伺服比例閥的規(guī)格型號較多,要根據(jù)機組DEH系統(tǒng)要求,選用合適的伺服閥,盡量選用原機組中同規(guī)格型號的伺服閥;伺服閥在工作一定時間后,要定期利用試驗設備進行檢測,普通的沖洗臺盡管也可以沖洗堵塞的伺服閥,但不能對伺服閥的性能進行定量的分析,不能判斷MOOG伺服比例閥的性能指標是否能滿足運行要求,也不能解決伺服閥的其它故障,通過的試驗設備對伺服閥的性能參數(shù)的調(diào)整及清洗,使伺服閥始終處于*工作狀態(tài),防止伺服閥突發(fā)事故,可以延長MOOG伺服比例閥的使用壽命。
 

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